近日，j9国际站煤矿机电队钳工高级技师夏若介牵头成功研发蓄电瓶机车减速器自动给油装置，旨在耽搁减速器使用寿命，减幼维建频率，节约使用成本，提逾越产效能。

5吨蓄电瓶机车持久承担高频运输工作，由于设计不及，沉要部件一轴和二轴仅靠减速器中的齿轮旋转进行飞溅光滑，因缺油易磨损部件和箱体，影响使用寿命，增大维建量和出产成本。

为破解难题，夏若介依附多年的实际经验巧思妙想，利用减速器内部空地，设计了一个随动泵自动给油装置，实现机车运行即时光滑。设计规划以机车齿轮旋转为驱动，通过特殊设计的柱塞泵将齿轮油精确输送到必要光滑的关键部位。选取分歧直径的钢棒钻孔加工，搭配相宜弹簧，形成泵体组件，与柱塞泵上焊接的拨块共同，确保了油液输送的连贯性和不变性。经焊接、装置和调试，该装置与油底壳缜密结合，饮水机的输水软管固定于减速器箱体内壁相宜地位，定向为齿轮及轴承供油，实现陆续光滑，极大降低了磨损率。

　　据统计，按以往每年更换30套价值1681元的一轴，15套价值2600元的二轴，以及维建最低人为成本，一年至少能够节约13.7万元。技改后的首台机车目前在运输队试用成效优良，一台机车技改成本不到200元，却能耽搁机车寿命，削减守护次数，降低出产成本，对同类设备改进也有沉要的参考价值。